發電機組名稱:350KW柴油發電機組、康明(míng)斯柴油發電機組
噴油泵(又稱高壓油泵)是柴油機燃油供給系統中重要(yào)的部件之一(yī),其作(zuò)用是根據柴油機的工(gōng)作(zuò)要(yào)求,在規定的時(shí)刻将定量的柴油以高壓送往噴油器。對噴油泵的基本要(yào)求主要(yào)有以下(xià)幾個方面。
①嚴格按照規定的供油時(shí)刻開(kāi)始供油,并有供油延續時(shí)間(jiān)。
②根據柴油機負荷的大小供給相應的油量。負荷大時(shí),供油量增多;負荷小時(shí),供油量應相應地(dì)減少(shǎo)。
③根據柴油機燃燒室的形式和(hé)混合氣形成方式的不同,噴油泵須向噴油器供給壓力的柴油,以獲得良好的噴霧質量。
④供油開(kāi)始和(hé)結束要(yào)求迅速幹脆,防止供油停止後噴油器滴油或出現不正常噴射,影響噴油器的使用壽命。
對于多缸柴油機的噴油泵,還要(yào)求各缸的供油次序應符合選定的發動機發火(huǒ)次序,各缸的供油時(shí)刻、供油量和(hé)供油壓力等參數(shù)盡量相同,以保各缸工(gōng)作(zuò)的均勻性。
噴油泵的結構形式很(hěn)多,按作(zuò)用原理的不同,大體可(kě)分為(wèi)四類:柱塞式噴油泵、分配式噴油泵、泵-噴嘴和(hé) PT泵。目前,在柴油發電機組中應用廣泛的是柱塞式噴油泵。這(zhè)種噴油泵結構簡單緊湊、便于維修、使用可(kě)靠、供油量調節比較精确。
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