上(shàng)海(hǎi)乾能(néng)柴油發電機 氣門杆與氣門導管配合間(jiān)隙的檢驗

發電機組名稱：220KW柴油發電機組、玉柴柴油發電機組

（1）測量法 其方法是:将氣門置于氣門導管孔內(nèi)，使氣門頂高出座口約 10mm 左右，并在氣缸體的适當位置安裝表，使其量頭觸點抵住氣門頭的邊緣，然後将氣門頭部沿表觸點方向往複推動。表上(shàng)測得的擺差的一(yī)半，即是氣門杆與導管孔間(jiān)的近似間(jiān)隙。進氣門為(wèi)0.04~0.08mm，排氣門為(wèi) 0.05~0.10mm。

(2)經驗法

①在氣門杆上(shàng)塗上(shàng)少(shǎo)量機油，插在導管中，如(rú)氣門能(néng)以本身重量緩緩下(xià)降，則間(jiān)隙為(wèi)合适。

②在不塗機油的情況下(xià)，用手堵住導管下(xià)端，迅速拔起氣門，感覺有吸力，則配合間(jiān)隙合适。

如(rú)果間(jiān)隙過使用極限時(shí)，應選配杆部經過鍍鉻加大至規定修理尺寸的氣門，或更換氣門導管，但(dàn)更多的方法是更換氣門導管，使其配合間(jiān)隙達到要(yào)求。

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