發電機組名稱:濰柴柴油發電機組、900KW柴油發電機組
柴油機增壓後性能(néng)的改善,柴油機采用廢氣渦輪增壓後,其性能(néng)的改善主要(yào)表現在以下(xià)幾個方面。
①動力性得到了(le)提高增壓後,進入氣缸的循環空氣量大大增加,循環供油量便可(kě)相應增加,因而柴油機功率明(míng)顯提高。渦輪增壓可(kě)使柴油機功率提高,甚至更高。與此同時(shí),增壓後,由于氣體爆發壓力的增大,使摩擦損失有所增加,但(dàn)柴油機有 效率增加得更多,因而使柴油機機械效率有所提高。因此,增壓使得柴油機的動力性能(néng)大大提高。
②經濟性能(néng)得到了(le)改 增壓後機效率的提高使燃油消耗率有所降低(dī)。進氣壓力的提高不僅使掃氣過程得以改善,且使泵吸功變為(wèi)正功,也将使燃油消耗率下(xià)降。此外(wài),增壓後通(tōng)常過量空氣系數(shù)将相應提高,使燃燒更趨完善,也促使燃油消耗率有所下(xià)降。
③有排放物(wù)有所降低(dī) 增壓後,由于過量空氣系數(shù)提高,使得混合氣中含氧量相對增加,燃燒更為(wèi)完全,廢氣中 CO、碳氫化合物(wù)及煙度的含量有所下(xià)降。但(dàn)是增壓後,由于進氣溫度上(shàng)升,使得尾氣排放中的 NO,的含量有所增加。此時(shí),若采用增壓中冷(lěng)技術(shù),則尾氣排放中 NO、的含量也會有所降低(dī)。因此,從(cóng)整體上(shàng)看(kàn),增壓有利于降低(dī)有害物(wù)的排放。
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