濰柴發電機組 松開(kāi)啓動按鈕後，驅動齒輪無法從(cóng)飛輪齒圈上(shàng)脫開(kāi)

 發電機組名稱：玉柴柴油發電機組、1200KW柴油發電機組

柴油機啓動後，松開(kāi)啓動按鈕，啓動機內(nèi)部的驅動齒輪不能(néng)與飛輪齒圈脫開(kāi)的原因是啓動電路失去控制，如(rú)柴油機啓動後，雖然松開(kāi)啓動按鈕，但(dàn)啓動電路并沒有斷開(kāi)，導緻電流仍然通(tōng)過啓動機。另一(yī)種情況是柴油機啓動後，啓動電路已斷開(kāi)，但(dàn)驅動齒輪不能(néng)從(cóng)飛輪齒圈上(shàng)退出來而被齒圈帶着高速旋轉。使用維護人(rén)員(yuán)遇到這(zhè)種情況時(shí)，應迅速停止柴油機運轉并斷開(kāi)柴油機接地(dì)開(kāi)關。

(1) 啓動電路故障與排除 啓動電路失去控制一(yī)般是指各種開(kāi)關失去控制，如(rú)啓動電損壞或電磁開(kāi)關內(nèi)部的活動觸頭和(hé)兩個靜觸頭由于啓動時(shí)間(jiān)過長(cháng)而燒結在一(yī)起等。

若懷疑啓動電鎖損壞時(shí)，可(kě)用萬用表電阻擋 RX1 擋進行(xíng)檢查。其方法是: 用萬用表測量電鎖兩個接頭之間(jiān)的電阻值。若用鑰匙打開(kāi)和(hé)關閉電鎖時(shí)，兩個接頭的電阻值不變且小，則說明(míng)啓動電鎖損壞。

若啓動按鈕工(gōng)作(zuò)正常，則用萬用表的電阻擋 RX1 擋測量電磁開(kāi)關的蓄電池接線柱和(hé)場接線柱的阻值。若測得的電阻值很(hěn)小，則說明(míng)電磁開(kāi)關內(nèi)部的活動觸頭與兩個靜觸頭燒在一(yī)起，應拆卸電磁開(kāi)關，然後用細砂紙(zhǐ)将活動觸頭和(hé)靜觸頭磨平裝配後，故障即被排除。

(2) 啓動機機械故障與排除 啓動機內(nèi)部的驅動齒輪不能(néng)與飛輪圈脫開(kāi)的機械故有:D啓動機裝配不正确，如(rú)撥叉安裝在移動村(cūn)套外(wài)圍，使驅動齒輪與飛輪齒圈的間(jiān)除過小;@驅動機構的回位彈簧折斷或彈力過小。其檢驗方法是: 用“一(yī)”字螺絲刀撬動驅動齒輪向前端移動，迅速拔出螺絲刀，驅動齒輪應能(néng)自(zì)動回位。若回位較慢(màn)或不能(néng)回位時(shí)，應換回位彈簧。

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